హెడ్_బ్యానర్

ట్విస్ట్ డ్రిల్ పదునుగా మరియు మన్నికైనదిగా ఎలా పదును పెట్టాలి?

యొక్క శీర్ష కోణంట్విస్ట్ డ్రిల్సాధారణంగా 118°, కానీ దీనిని 120°గా కూడా పరిగణించవచ్చు.మీరు డ్రిల్‌లను పదును పెట్టడానికి క్రింది 6 నైపుణ్యాలను ప్రావీణ్యం చేయగలిగితే సాధారణంగా ఎటువంటి సమస్య లేదు.

1.డ్రిల్ బిట్‌ను గ్రౌండింగ్ చేయడానికి ముందు, డ్రిల్ బిట్ యొక్క ప్రధాన కట్టింగ్ ఎడ్జ్ మరియు గ్రైండింగ్ వీల్ ఉపరితలాన్ని క్షితిజ సమాంతర విమానంలో ఉంచాలి, అంటే, కట్టింగ్ ఎడ్జ్ గ్రైండింగ్ వీల్ ఉపరితలంపై తాకినప్పుడు, మొత్తం అంచు తప్పనిసరిగా గ్రౌండ్ చేయాలి. .డ్రిల్ బిట్ మరియు గ్రౌండింగ్ వీల్ యొక్క సాపేక్ష స్థానంలో ఇది మొదటి దశ.స్థానం సెట్ చేయబడిన తర్వాత, అది నెమ్మదిగా గ్రౌండింగ్ వీల్ ఉపరితలం వైపు మొగ్గు చూపుతుంది.

ట్విస్ట్ డ్రిల్1(1)

2.ఈ కోణం యొక్క ముందు కోణండ్రిల్ బిట్.ఈ సమయంలో కోణం తప్పుగా ఉంటే, అది డ్రిల్ బిట్ యొక్క టాప్ యాంగిల్ యొక్క పరిమాణాన్ని, ప్రధాన కట్టింగ్ ఎడ్జ్ యొక్క ఆకారాన్ని మరియు ఉలి అంచు యొక్క బెవెల్ యాంగిల్‌ను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.ఇది డ్రిల్ బిట్ యొక్క అక్షం మరియు గ్రైండింగ్ వీల్ యొక్క ఉపరితలం మధ్య స్థాన సంబంధాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది 60 °, ఇది సాధారణంగా మరింత ఖచ్చితమైనది.ఇక్కడ, డ్రిల్ పదును పెట్టడానికి ముందు సాపేక్ష క్షితిజ సమాంతర స్థానం మరియు కోణీయ స్థానానికి శ్రద్ధ ఉండాలి.రెండింటినీ మొత్తంగా పరిగణించాలి.కట్టింగ్ ఎడ్జ్‌ని లెవలింగ్ చేయడం కోసం సెట్ చేసే కోణాన్ని విస్మరించవద్దు లేదా కోణాన్ని సెట్ చేసే ఉద్దేశ్యంతో కట్టింగ్ ఎడ్జ్ లెవలింగ్‌ను విస్మరించవద్దు.

3. కట్టింగ్ ఎడ్జ్ గ్రౌండింగ్ వీల్‌ను తాకిన తర్వాత, అది ప్రధాన కట్టింగ్ ఎడ్జ్ నుండి వెనుకకు గ్రౌండ్ చేయాలి, అంటే డ్రిల్ బిట్ యొక్క కట్టింగ్ ఎడ్జ్ మొదట గ్రైండింగ్ వీల్‌ను సంప్రదిస్తుంది, ఆపై నెమ్మదిగా మొత్తం పార్శ్వం వెంట మెత్తగా ఉంటుంది.డ్రిల్ బిట్ కట్ చేసినప్పుడు, గ్రౌండింగ్ వీల్‌ను తేలికగా తాకి, మొదట చిన్న మొత్తంలో పదును పెట్టండి మరియు స్పార్క్‌ల ఏకరూపతను గమనించడానికి శ్రద్ధ వహించండి, చేతిపై ఒత్తిడిని సకాలంలో సర్దుబాటు చేయండి మరియు డ్రిల్ యొక్క శీతలీకరణపై శ్రద్ధ వహించండి. బిట్, తద్వారా అది చాలా ఎక్కువగా నేలపై ఉండనివ్వకుండా, అంచు రంగును మార్చడానికి కారణమవుతుంది మరియు అంచుకు ఎనియల్ చేయబడింది.కట్టింగ్ ఎడ్జ్ ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉన్నట్లు గుర్తించినప్పుడు, డ్రిల్ బిట్‌ను సమయానికి చల్లబరచాలి.

4.ఇది ఒక ప్రామాణిక డ్రిల్ గ్రౌండింగ్ చర్య.ప్రధాన కట్టింగ్ ఎడ్జ్ గ్రౌండింగ్ వీల్‌పై పైకి క్రిందికి స్వింగ్ చేయాలి, అంటే డ్రిల్ ముందు భాగాన్ని పట్టుకున్న చేతి డ్రిల్‌ను గ్రౌండింగ్ వీల్ ఉపరితలంపై సమానంగా పైకి క్రిందికి స్వింగ్ చేయాలి.అయితే, హ్యాండిల్‌ను పట్టుకున్న చేతి స్వింగ్ చేయకూడదు మరియు వెనుక హ్యాండిల్‌ను పైకి తిప్పకూడదు, అనగా, డ్రిల్ బిట్ యొక్క తోకను గ్రైండింగ్ వీల్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర మధ్యరేఖకు పైకి లేపకూడదు, లేకుంటే కట్టింగ్ ఎడ్జ్ మొద్దుబారిపోతుంది మరియు కత్తిరించలేకపోయింది.ఇది అత్యంత క్లిష్టమైన దశ.డ్రిల్ బిట్ బాగా అరిగిపోయిందా లేదా అనే దానితో చాలా సంబంధం ఉంది.గ్రౌండింగ్ దాదాపు పూర్తయినప్పుడు, బ్లేడ్ యొక్క అంచు నుండి ప్రారంభించి, బ్లేడ్ వెనుక భాగాన్ని సున్నితంగా చేయడానికి వెనుక మూల వైపు తేలికగా రుద్దండి.

ట్విస్ట్ డ్రిల్2(1)

1.ఒక కట్టింగ్ ఎడ్జ్ గ్రైండింగ్ చేసిన తర్వాత, మరొక కట్టింగ్ ఎడ్జ్ గ్రైండ్ చేయండి.కట్టింగ్ ఎడ్జ్ డ్రిల్ బిట్ యొక్క అక్షం మధ్యలో ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి మరియు రెండు వైపులా కట్టింగ్ అంచులు సుష్టంగా ఉండాలి.అనుభవజ్ఞులైన మాస్టర్స్ ప్రకాశవంతమైన కాంతి కింద డ్రిల్ చిట్కా యొక్క సమరూపతను గమనించి, నెమ్మదిగా పదును పెడతారు.డ్రిల్ యొక్క కట్టింగ్ ఎడ్జ్ యొక్క ఉపశమన కోణం సాధారణంగా 10 ° -14 °.ఉపశమన కోణం పెద్దగా ఉంటే, కట్టింగ్ ఎడ్జ్ చాలా సన్నగా ఉంటుంది మరియు డ్రిల్లింగ్ సమయంలో కంపనం తీవ్రంగా ఉంటుంది.రంధ్రం త్రిభుజాకారం లేదా పెంటగోనల్, మరియు చిప్ సూది ఆకారంలో ఉంటుంది;ఉపశమన కోణం చిన్నది, డ్రిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు, అక్షసంబంధ శక్తి చాలా పెద్దది, కత్తిరించడం అంత సులభం కాదు, కట్టింగ్ ఫోర్స్ పెరుగుతుంది, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల పెద్దది, డ్రిల్ హెడ్ తీవ్రంగా వేడెక్కుతుంది మరియు డ్రిల్ చేయడం కూడా అసాధ్యం.వెనుక కోణం గ్రౌండింగ్ కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది, ముందు పాయింట్ కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది మరియు రెండు అంచులు సుష్టంగా ఉంటాయి.డ్రిల్లింగ్ చేసినప్పుడు, దిడ్రిల్ బిట్కంపనం లేకుండా, చిప్స్ తేలికగా తీసివేయవచ్చు మరియు రంధ్రం వ్యాసం విస్తరించదు.

2.రెండు అంచులను గ్రౌండింగ్ చేసిన తర్వాత, యొక్క కొనను పదును పెట్టడానికి శ్రద్ధ వహించండిడ్రిల్ బిట్ పెద్ద వ్యాసంతో.డ్రిల్ బిట్ యొక్క రెండు అంచులు పదునుపెట్టిన తర్వాత, రెండు అంచుల కొనలో ఒక ఫ్లాట్ ఉపరితలం ఉంటుంది, ఇది డ్రిల్ బిట్ యొక్క మధ్య స్థానాలను ప్రభావితం చేస్తుంది.అంచు చిట్కా యొక్క ఫ్లాట్ ఉపరితలం వీలైనంత చిన్నదిగా చేయడానికి అంచు వెనుక మూలను చాంఫెర్ చేయడం అవసరం.డ్రిల్ బిట్‌ను నిటారుగా ఉంచడం, దానిని గ్రౌండింగ్ వీల్ యొక్క మూలతో సమలేఖనం చేయడం మరియు బ్లేడ్ యొక్క కొనకు వ్యతిరేకంగా బ్లేడ్ వెనుక రూట్ వద్ద ఒక చిన్న గాడిని పోయడం పద్ధతి.డ్రిల్ సెంటరింగ్ మరియు లైట్ కటింగ్ కోసం ఇది కూడా ఒక ముఖ్యమైన అంశం.అంచు చిట్కా యొక్క చాంఫర్‌ను గ్రౌండింగ్ చేసేటప్పుడు, అది ప్రధాన కట్టింగ్ ఎడ్జ్‌లో నేలగా ఉండకూడదని గమనించండి.ఇది ప్రధాన కట్టింగ్ ఎడ్జ్ యొక్క రేక్ కోణాన్ని చాలా పెద్దదిగా చేస్తుంది, ఇది నేరుగా డ్రిల్లింగ్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.


పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-09-2023